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| 阪急嵐山線用6300系運用開始 |
4月2日より阪急嵐山線で6300系リニューアル車の運用が開始された。これは、本線特急用として活躍していた6300系を4両編成に短縮した上で扉付近のロングシート化や、転換クロスシートの1+2列化などを行った編成である。
▲嵐山線で活躍を始めた6351編成（2009.4.12 松尾〜嵐山間にて）
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| 阪急、嵐山へ臨時直通列車運転 |
阪急では、4月から5月にかけて、各方面から嵐山雪直通列車を運行する。
4月13日〜15日 川西能勢口⇔嵐山間（1往復）
4月16日〜17日 豊中⇔嵐山間（1往復）
4月20日〜21日 高速神戸⇔嵐山間（1往復）
4月22日〜24日 西宮北口⇔嵐山間（1往復）
5月2日〜6日 河原町⇔嵐山間（嵐山行き10本、河原町行き12本）
5月16日・17日・23日・24日 天下茶屋⇔嵐山間（1往復）
（阪急電鉄のホームページより）
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| 京阪8000系を更新へ |
京阪は、8000系（8030番台を除く）全10編成に、平成21年度から23年度の間かけて改造工事をおこなうと発表した。主な施工箇所は、車端部座席のハイバックロングシート化と京阪特急の伝統であったテレビの撤去である。これにより混雑時間帯にも運用できるようになるなど、幅広い運用を目指す。
（京阪電気鉄道のホームページより）
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| 阪急エコトレイン運行中 |
阪急では、京都、宝塚、神戸の各線でそれぞれ阪急エコトレインを運行している。京都線でも8300系8331編成の両先頭車にラッピングが施されて阪急エコトレインとして運行されている。
▲ヘッドマークとラッピングが眼を引く阪急エコトレイン（2009.2.11 西院〜西京極にて）
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| 阪急9305編成運用開始 |
阪急京都線9300系の6本目の編成となる9305編成が運用を開始している。他の9300系と同様に特急を中心に運用されている。
▲阪急9305編成（2009.2.11 西院〜西京極にて）
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